多楔带轮为什么设置挡圈

多楔带轮挡圈是一种用板材冲切成锥形截面的装置，用于多楔带轮的安装。挡圈通常会通过铆合固定在同步带上，其中通过旋压铆合的方式可以实现比较均匀的塑性变形，从而保证挡圈的固定质量。选择合适的配合形式可以保证同步带轮和挡圈之间的配合质量。旋压转速和铆合质量之间存在密切的关系，过高的转速可能会导致同步带轮的轴线方向延伸和塑性变形过大，影响铆合质量。此外，过热的金属也会对旋压铆台表面粗糙度和强度产生负面影响。