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多楔轮是一种采用碳钢、铝合金、尼龙和铸铁等主要原材料制成的楔形齿轮，其表面设计成与多楔带相互啮合的齿形。它广泛应用于以下三类机械设备：1. 带式输送机；2. 制砖机；3. 破碎机。
多楔轮的特点如下：
1. 传动系统结构紧凑，相同功率传输时，所占空间比普通传动带小25％。
2. 在同等空间内，传递功率较大，传功功率比普通传动带高30％。
3. 多楔带薄而柔软，可与直径较小的多楔轮配合工作，并可在多个轮之间同时传动，适应高速运转，振动和发热较小，运转相对平稳。
4. 具有耐热、耐油和耐磨损等特点，使用寿命长，伸长量小。
安装多楔轮需注意以下事项：
1. 在装配前必须进行最后一次清洁，确保所有零件干净且保持干燥状态，以保证配合面紧密、无油润滑，并提供足够的摩擦力。
2. 装配时使用的螺栓必须保持清洁和干燥状态，不得在螺栓或螺孔中涂抹润滑油或润滑脂，以确保螺栓紧固后具有足够的摩擦自锁能力。
3. 安装螺栓时应轮流紧固，以确保锥套受到均匀的轴向力，并使多楔轮与锥套同轴定位良好。
4. 安装前应检查并测量螺栓的长度，以确保装配后的螺栓能够顶住锥套的盲孔底端，并与螺栓的锥面紧密配合。当螺栓早收到盲孔底端时，会产生双螺母原理一样的防松效果。
5. 在紧固多楔轮后，应拉动线检查并调整主动轮和从动轮的相对位置，以确保两轮之间的皮带张紧度适中。
6. 应完好安装并牢固固定多楔轮的罩子，以防止多楔带在转动过程中断裂或松动脱落，避免造成严重的安全事故。
锥套是易损零件，经长时间运转后，其内孔和链槽可能会受损。因此，在每次安装前都应检查，并及时更换备用零件，以确保正常运转。
