7*24小时服务热线：
131-1288-7696
同步轮为什么要设置挡圈？
同步轮之所以要设置挡圈，主要是为了起到以下几个作用：
1. 限位作用：挡圈可以限制同步轮在轴向上的移动范围，确保其位置固定，防止偏移或脱离设计位置。
2. 轴向固定：挡圈可以固定同步轮在轴向上的位置，防止其在工作过程中发生轴向滑动或松脱。
3. 分离作用：某些类型的挡圈是可分离的，可以方便地将同步轮与其他部件分离，便于安装和维护。
同步轮挡圈的分类：
1. 平挡圈：一种可分离的垫圈，内部或外部用于挡边，通常用于向心圆柱滚子轴承的外圈或内圈。
2. 斜挡圈：一种具有L形截面的可分离圈，外部部分用作向心滚子球轴承的内挡边。
3. 中挡圈：一种可分离的圈，用于隔开并引导同步轮中的多列滚子，常见于多列滚子轴承。
同步轮的损坏形式：
1. 张紧力不足或过大。
2. 存在杂物或污染物。
3. 带轮未正确对正。
4. 同步轮长度不一致。
5. 长期不运作导致变形。
6. 长时间放置导致生锈。
7. 恶劣环境下的尘土、酸碱气体等损害。
8. 工作室震动幅度过大。
9. 启动时承载过重。
10. 带轮槽磨损严重。
这些损坏形式可能会影响同步轮的正常工作和使用寿命，因此需要注意维护和保养同步轮，以确保其性能和寿命。
