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铸钢材质多楔轮是盘毂类零件的一种，通常具有较大的尺寸，在制造工艺上主要采用锻造工艺制作而成。
在制造时，尺寸较大的多楔轮通常使用铸造方法制造，材料通常选择性能较好的铸铁，而尺寸稍小的铸钢材质多楔轮则会采用锻造方式制作。
铸钢材质多楔轮的检查主要包括外观尺寸型号要求、齿面光洁度是否符合国际标准设计、多楔带与铸钢材质多楔轮之间的配套设备是否标准、外径是否符合设计范围要求以及内孔精度是否达到标准需求。
在多楔带轮传动设计中，带轮齿数的确定取决于传动设计的规格需求。最好是让两个多楔带轮的齿数互质，即两个带轮的齿数没有公约数。这样可以确保在运行时每个轮齿对于另一个带轮上的任意一个轮齿的啮合率都是相同的，有效地避免出现硬度不均匀等问题。这种设计可以使多楔带轮的轮齿磨损程度更加均匀。
